劳斯莱斯撞了不报保险？揭秘豪车天价维修费背后的真相
在北京万寿路上，一辆崭新的劳斯莱斯闪灵发生了严重事故后，车主却选择不报保险，而是自掏腰包承担维修费用。这背后究竟隐藏着怎样的考量？你是否想过，豪车的一个前保险杠可能价值80万元，一个大灯就需要40万元？维修费用动辄百万级别，而所谓的“全险”在真正的事故面前也可能显得苍白无力。劳斯莱斯这样的顶级豪车，拥有上万个精密零件，维修时不仅需要原厂配件空运，还需要特殊设备和专业技术支持。更令人深思的是，这些象征身份与地位的豪车，在二手市场上保值率极低，使用维护成本却高得惊人。今天，就让我们一同揭开豪车光环背后的真实代价，探讨它究竟是值得拥有的梦想座驾，还是仅仅为了炫耀的昂贵玩具？
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了一位特别嘉宾，陈哲老师，一起来聊聊最近网上热议的一个话题。大家好，我是陈哲，很高兴能和大家分享我的看法。最近在北京的万寿路上发生了一起交通事故，这起事故涉及到了劳斯莱斯闪灵，这个车撞得还挺严重的，但是奇怪的是，这劳斯莱斯竟然没有报保险，而是选择了自己掏钱维修，这背后到底有什么故事，咱们今天就来聊一聊。咱们来聊第一个话题就是，这个豪车的维修费到底有多夸张，咱们就开门见山地问，就这个豪车的零配件到底有多贵？就豪车的零配件它就是贵，就你比如说它的前保险杠可能要80万左右。对，然后一个大灯40万。对，就这些钱，你可能想都不敢想，这个数字确实挺吓人的，更夸张的是，比如说玻璃它的玻璃也是要专门定制的，然后它的整个的调试什么的都是遥远厂的，所以它的维修费普遍都是在百万元级别。对，而且它这个时间会拖得很苍为什么豪车的维修费也得这么离谱，就是因为豪车的零配件，它都是比如说像bba这种，它的零配件都是专门生产的，然后它的厂家会给你原厂发货。它的工时费也是非常高的，它比如说像劳斯莱斯，它一个车可能有上万个零件，它都得是原厂的发货，所以就是说维修其实是在掏钱没错，而且你想比如说它的车身结构它的安全系统都是非常复杂的，那它修复的时候，不光是要换零件，它可能还有很多的特殊的设备和专业的技术人员。所以它的维修费其实是远远高于这个普通的车，如果说这个豪车发生了事故，那在实际的理赔和自付方面会有什么样的差别。其实豪车的他就是第三者的责任险什么的，他都是有很高的免赔额的，就你哪怕是有全险，那可能你自己还要掏好几万，甚至有些那个保险公司，他都不给你全赔所以说就说这个所谓的全险，其实也全不了。没错，而且你想比如说，像劳斯莱斯这种，它的这个保值率又很低，然后它的这个维修费又很高，那你这个车一旦出事，你基本上就是自己要扛掉一大笔。甚至有的时候，你修好了之后你这个车可能都值不了多少钱了，那你这个保险的赔付其实根本就覆盖不了你的损失好，豪车维修费用这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回澜咱们来聊第二个话题，就是说这个豪车到底是不是只值得炫耀而不值得拥有。对吧，咱们先来聊一个比较具体的问题，就是，为什么很多人买豪车，其实主要并不是为了铠，而是为了其他的东西，对没错，很多人，他就是喜欢那个牌子，rpp社会地位的象征。他觉得我开这个车我就有面子，他其实并不是很关心说我这个车驾乘体验到底怎么样，他可能几年之后转手卖也卖不了多少钱。对，它就是一个身份的标签，它是一个炫耀的工具。那你怎么看豪车在二手市场和收藏市场到底是一个什么样的表现？其实豪车的这个保值率是非常低的，就你比如说，像那种顶级的跑车，它可能开几年之后，你要亏几十万，甚至上百万元。对，而且它是一个非常典型的有钱人的玩具。就它的使用价值其实是非常有限的，它更多的就是一个流量的入口，或者说一个身份的象征。它是一个你在社交当中可以用来炫耀的一个东西。那你说，如果要是说，一个人他买豪车，他真的是为了日常使用，那你觉得他会遇到哪些比较尴尬的。现实就是，豪车它的维护保养都是非常花钱的，然后它的零部件又很容易坏，又很容易贬值。你如果说，没有一定的经济实力的话，你根本就玩不起。所以说就是说这个光有钱还远远不够。没错，而且你想豪车的这个技术支持售后体系其实也是很脆弱的，就它很多的这配件供应商他其实很难及时的给你供应上，那你的车可能修都修不好。那你这个钱其实就花的很不值得，而且你还会经常的被这个社会群体所孤立，所以他的这个所谓的面子，其实也是要付出代价的。关于豪车的炫耀价值这块聊的挺透，咱先暂停休息一下，再继续。咱们来聊第三个部分，就是说这个豪车事故背后到底暴露了哪些深层次的问题？咱们先来聊第一个深层次的问题，这个豪车的维修体系到底存在哪些短板？豪车的维修，它其实是很依赖原厂的正品配件的，那这些配件又很贵，而且很多都是瑶专门定制的。那如果说你这个车损了之后，你想要去市场上买到一些副厂的配件的话，其实很多保险公司是不给报的。所以说维修的费用其实是远远高于普通车的，没错，而且你想豪车的技术支持售后体系，其实也是很脆弱的，就它很多的配件供应商，他其实很难及时的给你供应上，那你的车可能修都修不好，那你这个钱其实就花的很。苍那它的费用其实是你根本想象不到的，所以说这个维修体系其实是非常脆弱的，它根本就没有考虑到说这个事故的风险，你觉得这个豪车的高昂的维修费用会给社会和这个行业带来哪些警示？就是现在其实有很多人买豪车，他其实并不是很在意说这个车本身的价值，他更在意的是说我这个车，能不能够带我进入到那个上流社会，它是身份的象征。但这个高昂的维修费用，其实就像一个滤镜一洋他把这个豪车背后的这个真实的成本给过滤掉了，让很多人去忽视了说，这个车其实是一个非常烧钱的一个玩具。所以说就是说这个所谓的全险，其实也全不了没错，然后这个维修体系也跟不上。那这个社会对于豪车的这个认知就容易出现偏差，那时间久了之后，这个行业的生态就会变得很脆弱，那我们需要的是什么？是我们对于这个豪车的价值有一个重新的认识。对，而不是说，光看那个外壳，你觉得应该怎么去引导大家去李信的看待豪车，其实现在很多人买豪车，他就是图那个牌子，图那个社会地位，他根本就没考虑那么多。所以说我们要引导的话，就是要把豪车背后的这个真实的故事讲清楚，让大家知道这个车，它不仅仅是身份的象征。它其实是技术的集合体，也是一个烧钱的一个玩具。它的维护保养都是要付出很多精力和金钱的。那你才能够真正的去理解这个豪车的价值，而不是说被那个光鲜的外表所迷惑。对，今天咱们聊了这么多，关于豪车维修，关于豪车背后的一些故事，其实归根结底还是那句话，就是你想清楚你自己到底是需要一个交通工具，还是说，你需要一个身份的象征。这是每个人都要问自己的一个问题。好，那就是这期节目咱们就到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见白。
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