极狐T1真香，终身质保政策让二手车买家笑了，续航425km只卖6.98万
2025年9月11日晚，北汽极狐正式发布全新纯电小车极狐T1。新车推出五个版本，价格从6.28万元到8.78万元。 320km续航版本起步价6.28万元，425km续航版本起步价6.98万元。
极狐T1车身尺寸为长4337mm、宽1860mm、高1572mm，轴距2770mm。车辆全系采用≥70kW前置单电机。 根据第三方平台数据，320km版本搭载70kW电机，425km版本配备95kW电机。 底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架结构。
电池提供两种选择：33.4kWh版本对应320km续航，42.3kWh版本对应425km续航。两种电池均为磷酸铁锂材质，供应商为中创新航或巨湾因湃。 全系支持快速充电，320km版本支持3.3kW外放电，425km版本支持6kW外放电。
极狐T1配备了低速智能辅助转向技术，该系统能在低速转弯时提供辅助，减小转弯半径。 这项技术针对驾驶技术不太熟练的城市用户设计。
极狐为T1提供“三电终身质保，不限首任车主”的质保政策。 在6-8万元价位区间，大多数车型仅提供首任车主质保或年限里程限制。
有汽车媒体测试显示，极狐T1后排腿部空间达到780mm。 这一数据比同价位多数车型多出50-80mm。 后备箱标准容积为340L，放倒后排座椅后可扩展至1100L。
车辆支持直流快充，30分钟内可将电量从30%充至80%。 交流慢充模式下，完全充电需要7-8小时。425km版本搭载的6kW外放电功能可同时为多个大功率电器供电。
极狐T1的中控屏尺寸为10.25英寸，全系标配智能网联系统。高配版本提供手机无线充电和360度全景影像。 安全配置方面，车辆采用高强度钢车身结构，配备主副驾驶安全气囊和胎压监测系统。
有消费者在门店体验后表示，极狐T1的后排座椅支持整体放倒，同级多数车型仅支持比例放倒。 这一设计增加了空间灵活性。
根据第三方平台数据，极狐T1的425km版本整备质量为1350kg，比320km版本重85kg。 车辆采用低风阻设计，风阻系数为0.29Cd。 这一数值有助于提升续航表现。
车辆提供4种外观颜色和2种内饰颜色选择。 高配版本配备LED大灯和17英寸轮毂，低配版本采用卤素大灯和16英寸钢制轮毂。
有媒体在试驾体验中注意到，极狐T1的离地间隙为160mm。 这一数据介于轿车和SUV之间，能够应对多数城市路况。
智能驾驶辅助方面，车辆提供定速巡航和倒车雷达功能，高配版本增加倒车影像和智能限速辅助功能。
有消费者在试驾后表示，车辆提供标准、经济、运动三种驾驶模式。 运动模式下0-50km/h加速时间为4.5秒。
车辆配备电子手刹和自动驻车功能， 换挡机构采用旋钮式设计，节省中控区域空间。
极狐T1的电池组配备智能温控系统，在低温环境下预加热电池。 这一功能有助于改善冬季续航表现。
门店销售人员演示了手机APP远程控制功能，可实现车辆定位、远程启动空调、电池状态查询等操作。
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